Felucca, Ai Cập
Đây là loại thuyền buồm đã tồn tại hàng nghìn năm của người Ai Cập, làm từ gỗ và di chuyển nhờ gió.
Thuê một chiếc thuyền felucca không chạy động cơ, nương theo cơn gió và xuôi theo dòng sông là việc mà không du khách nào bỏ lỡ một khi đã đến Aswan. Mỗi chiều, sông Nile như biến thành một lễ hội của những cánh buồm felucca căng gió. Âm thanh xôn xao, xáo xào ở bến thuyền đông đúc rồi cũng ở lại nơi ấy.
Trên mũi thuyền felucca mọi thứ yên tĩnh đến bất ngờ. Chẳng ai màng nói một câu để khuấy động cái vẻ lắng đọng hiếm hoi ấy, bởi người ta còn đang mải mê tận hưởng chuyến đi giữa hoàng hôn. Có chăng, âm vang duy nhất là một bài ca Ả Rập mà anh chèo thuyền cất lên để chiều lòng khách.
Songthaew, Thái Lan
Songthaew là loại xe bán tải để chở cả người và hàng hoá với chỗ ngồi là miếng ván trong thùng xe.
Theo phiên âm tiếng Thái, Songthaew được đọc là "Xỏn thẻo" hay Song Thẻo tức là ‘’hai hàng ghế’’ để chỉ một loại xe chở khách cực kỳ phổ biến trên đất Thái. Loại xe này không hề dùng đồng đồ tính tiền giống như taxi mà tính theo ngã tư với giá là 10 - 20 bath. Một quãng đường có tổng cộng bao nhiêu ngã tư thì tự động nhân lên với 10 - 20 bath mà tính tiền!
Loại xe này được cải tiến từ xe bán tải và có mặt tại những vùng ven biển, khu du lịch biển như Pattaya, Krabi.Tại thủ đô Bangkok, xe song thẻo có màu đỏ đô (bordeaux) và tại vùng biển Pattaya thì có màu đen với hai hãng xe chính là Nissan và Toyota Hilux.
Songthaew chạy theo tuyến khá giống với xe bus vì vậy khi lên xe bạn cần đứng tại những vị trí mà Song Theo đi qua. Và khi cần xuống xe thì chỉ cần nhấn vào còi báo dừng ở trên nóc xe thì bác tài sẽ dừng xe lại. Xe Songthaew khác xe bus ở chỗ là khi nào xuống xe mới cần trả tiền!
Xe Lam, Ấn Độ
Xe lam ở Ấn Độ còn được gọi là xe kéo tự động auto rickshaw, thỉnh thoảng gọi tắt là “auto” (xe tự động) hoặc “rickshaw” (xe kéo). Phần lớn chúng có màu xanh và vàng, do được quy định bởi luật xăng dầu CNG, với một bánh xe ở phía trước và hai bánh ở phía sau, với mui nhựa nhẹ hoặc mui da.
Khi thuê một chiếc xe kéo tự động, bạn có thể mặc cả tiền xe hoặc tiền sẽ được tính bằng đồng hồ. Đừng bao giờ lên xe kéo khi đồng hồ chưa được bật lên hoặc chưa thỏa thuận giá tiền trước. Giá bình thường cho quãng đường 10km trong thành phố sẽ trong khoảng 50 rupee, tức là khoảng 1 đô la vài cent.
Đường sắt treo Wuppertal, Đức
Tuyến đường sắt treo Wuppertal là tuyến đường dành cho tàu "lộn ngược". Nó dài 8,3 dặm (khoảng 13,36 km) và đi qua 20 trạm. Wuppertal có vẻ độc đáo và hiện đại, nhưng thật ra nó đã tồn tại hơn một thế kỉ. Nó đi vào vận hành năm 1901 tại thị trấn trùng tên ở phía Bắc Rhine-Westphalia. Lịch sử của hệ thống và thiết kế đặc biệt làm cho nó trở thành điểm thu hút khách du lịch. Phần lớn hành khách trên tàu, được gọi bằng tiếng Đức là Schwebebahn, là người dân địa phương.
Thời gian cho một chuyến đi từ đầu tuyến đến cuối tuyến là khoảng 30 phút. Tàu đi qua sông Wupper, một nhánh của sông Rhine và cũng trên một con đường chạy dọc theo thung lũng sông.
Amfibus, Hà Lan
Đây là loại xe bus có thể hoạt động cả trên cạn và dưới nước.
Hà Lan là một trong những quốc gia đầu tiên trên thế giới sử dụng xe bus lội nước do điều kiện địa lý đặc thù. Cụ thể, một diện tích rất lớn của quốc gia này nằm dưới mức nước biển, rồi lại có hệ thống sống ngòi chằng chịt, dẫn đến tình trạng nhiều vùng đất thường xuyên bị ngập… Vậy nên xe bus lội nước trở thành một phương tiện giao thông hữu dụng.
Coco taxi, Cuba
Khách du lịch tới Old Havana và các khách sạn ven biển sẽ nhanh chóng nhận ra rằng các con phố ngập tràn một dạng mũ bảo hiểm bóng bầu dục màu vàng xả khói chạy bon bon. Những chiếc scooter kiểu mui kín có tên gọi taxi CoCo và là phương thức quyến rũ để lòng vòng quanh thành phố, ngó vào mọi ngóc ngách.
Xích lô, Việt Nam
Đây là phương tiện không còn xa lạ với người Việt nhưng khá thú vị và lạ lẫm với du khách quốc tế. Xích lô là xe đạp ba bánh có thể chở người và hàng hoá. Tuy nhiên, Việt Nam hiện tại chỉ sử dụng xích lô làm phương tiện phục vụ cho mục đích tham quan du lịch và chỉ còn vài thành phố du lịch lớn sử dụng phương tiện này. Xích lô được du khách đặc biệt ưa chuộng khi tham quan phố cổ Hà Nội.
Ice angel, Mỹ
Ở quần đảo Apostle của Wisconsin, có duy nhất một nơi có người dân sinh sống đó là đảo Madeline. Du khách có thể tới thăm Madeline từ Bayfield bằng phà qua hồ Superior vào mùa hè, nhưng đến mùa đông, hồ nước này sẽ đóng băng và trở thành con đường quốc lộ dài 4km. Khi đó, người dân nơi đây sẽ di chuyển bằng Ice Angel, một chiếc thuyền chạy trên băng, không bị chìm hay lật khi ở dưới nước.
Habal - habal, Philippines
Xe máy tùy chỉnh xây dựng này sử dụng phổ biến ở vùng nội địa của đảo Mindanao, chúng được dùng để vận chuyển người và những đồ vật cồng kềnh. Habal Habal có hai cái ghế dài gắn ở hai bên xe máy, mỗi chiếc ghế này có thể ngồi được bốn người, phía sau yên xe được kéo dài ra đủ cho ba người ngồi, phía trước người lái xe cũng có chỗ ngồi cho một người (chỗ này thường dành cho trẻ em). Giá vé của mỗi chuyển đi là khác nhau, chúng phụ thuộc vào sự thỏa thuận của khách hàng và người lái xe, giá vé của loại phương tiện này không bị kiểm soát bởi chính phủ nên nó không có giá vé cố định như xe taxi.
Barco de totora, Peru
Tại Peru có một khu vực của người Uros thường sử dụng cây lau sậy khô (totora) để làm thuyền Barco de Totora. Đây là phương tiện tốt nhất và thú vị nhất để di chuyển trên sông khi bạn tới du lịch tại hồ Titicaca.
Burro taxi, Tây Ban Nha
Tại Tây Ban Nha, những con lừa được huấn luyện để hoạt động như dịch vụ taxi đưa khách đi tham quan. Đây là một phương tiện di chuyển vô cùng thú vị dành cho khách du lịch. Nếu có cơ hội đến Tây Ban Nha, bạn đừng bỏ lỡ "chiếc taxi" độc nhất vô nhị này nhé.